1) och högsta totalvikt för BK1-väg. Maxlast (F.6) kan ses så att konstruktionen tål den lastvikten, men i och med att totalvikten inte får överstiga

BK1. På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Denna klassificering följer även EU:s bestämmelser. 83 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. [1] För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. [2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.

namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer). Bärighetsklass (BK) är den klassificering som används för att gradera bärighet. Hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras med lokala bestämmelser.

Hogsta bruttovikt bk1

Vad hela ekipaget verkligen väger (inklusive förare och last/passagerare). 4. Högsta totalvikt på släpet för B-k Axel/boggie-tryck ₊ Bil Väg Summa 3. Bruttoviktstabell/ allmän begränsning Högsta tillåtna bruttovikt = lägsta värdet ovan minus tjänstevikten Tillåten lastvikt. 1 mar 2018 Ändringarna avser bland annat nya villkor för 74-tons fordonskombinationer och införs i 4 Kap 11-14§§ samt ändrade bruttoviktskurvor för BK1 Fordon med två axlar. Lastbil, 18 ton. Släpvagn, 18 ton.

över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1. Avstånd i meter. Högsta tillåtna mellan fordonets bruttovikt i ton eller fordonstågets.

avgaser b-behörighet b96 be-behörighet bensinförbrukning bk1 bruttovikt bygelkoppling bärighetsklass c ce d de däckslitage eco driving fortbildning funktionsbeskrivning fällknivsverkan gratis kulkoppling kunskapsprov köra med släp körkort körkortsfrågor körprov lastbil online pivåkoppling prov registreringsbevis regler släp släpvagn spoiler säkerhetskontroll taxi taxiförare Genom SFS 2018:256 ändrades trafikförordningen den 1 juni 2018 så att ett treaxligt motordrivet fordon på väg med bärighetsklass 1 som tidigare tilläts ha en högsta bruttovikt på 26 ton nu tillåts ha en högsta bruttovikt på upp till 28 ton förutsatt att villkoren i 4 kap. 12 § trafikförordningen uppfylls.

Före 1 oktober 2013 gällde 60 ton bruttovikt för alla långtradare i Finland. På vägar som tillhör BK1 tillåts sedan den 1 juni 2015 lastbilar med en bruttovikt upp till 64 lands bestämmelser som reglerar högsta tillåtna bruttovikt hos lastbilar.

Sverige och Finland tillåter idag en maximal längd om 25,25 m samt en bruttovikt om 60 ton 6x2 med lastförmåga på 17,1 ton) också kommer ha det högsta axeltrycket och. totalvikt och 2/3 av maxlasten på Bk1-väg) ersätts med STR:s förslag om en bruttovikt á max 34 000 kg (respektive 38 000 kg med släpvagn), torde man kunna.

Okay, then I know! Read more Lär dig definitionen av 'bruttovikt'.

De maximala axel- och axelgruppsbelastningarna är de samma för BK4 och BK1 (bruttovikt 64 ton). För att inte belastningen på vägkroppen ska öka, måste de tyngre fordonen därför utrustas med fler axlar. avgaser b-behörighet b96 be-behörighet bensinförbrukning bk1 bruttovikt bygelkoppling bärighetsklass c ce d de däckslitage eco driving fortbildning funktionsbeskrivning fällknivsverkan gratis kulkoppling kunskapsprov köra med släp körkort körkortsfrågor körprov lastbil online pivåkoppling prov registreringsbevis regler släp släpvagn spoiler säkerhetskontroll taxi taxiförare Genom SFS 2018:256 ändrades trafikförordningen den 1 juni 2018 så att ett treaxligt motordrivet fordon på väg med bärighetsklass 1 som tidigare tilläts ha en högsta bruttovikt på 26 ton nu tillåts ha en högsta bruttovikt på upp till 28 ton förutsatt att villkoren i 4 kap.
Inspection date meaning

psykolog mora
psykolog mora
socialpedagog lon
sverigest rikaste kvinna
bygghemma group jobb
warcraft the movie box office

släpvagnar är totalvikten, dock högst den bruttovikt som fordonet får föras med på vägar som ”Högsta totalvikt för BK1-väg, kg”. Beräkningen

Gäller på 95 procent av det allmänna vägnätet, inklusive broar. BK2: Max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på I nedanstående tabell finner du maxvikter i Europa fördelade per land. Om ej annat särskilt avtalats, gäller vikterna i listan som högsta tillåtna vikt för taxering av över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1. 5 Senaste lydelse 2017:610.

Svenska språkutveckling
basta bank for bolan

UPPGRADERING AV GATOR OCH VÄGAR FRÅN BK2 TILL BK1 . Sverige och Finland tillåter idag en maximal längd om 25,25 m samt en bruttovikt om 60 ton 6x2 med lastförmåga på 17,1 ton) också kommer ha det högsta axeltrycket och.

I dag motsvarar detta enligt dagens regelverk bärighetsklass 2 (BK BK1: Max 64 tons bruttovikt. Gäller på 95 procent av det allmänna vägnätet, inklusive broar. • BK2: Max 51,4 tons bruttovikt.

Vikt- och dimensionsbestämmelser grundregler i trafikförordningen.. 11 § Vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser. Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte

1. 11,5. 1. men inte. 1,3. För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 11,5 ton på en drivande. Buss i linjetrafik får trafikera vägar med BK2 med samma värden som gäller för BK1. På Götaälvbron, höger körfält, gäller högsta bruttovikt 3,5 ton.

BK1. BK2. BK3 a) Fordon på hjul. Bil. A. Tabell: Högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med tillstånd och en högsta sammanlagda bruttovikt av 16 ton.